cycle event

[開催日] 2020/10/15

【ラボ】 DURA-ACE Histories

ロードレース用コンポ フラッグシップモデル 「デュラエース」の歴史
The histories of DuraAce - The flagship components of road racing.


1973
The first DURA-ACE

[ プロロードレースへの挑戦 ]
勝利のためのレース用パーツとしての追求がはじまる。
1965年にアメリカに進出したシマノは、次なる市場として、いよいよプロロードレースが盛んなヨーロッパへの進出を決めた。
すでに自転車産業が成熟し、老舗メーカーがひしめくこの市場に参入するために、レーシング用高級部品というシマノにとって全く新しいジャンルへの挑戦がはじまった。
完成したシリーズコンポーネンツは、その素材であるduralumin、そしてdurability(耐久性)と、「一番に」という思いを込めた「ace」に由来し、「DURA-ACE」と名付けられ、プロチームへ部品提供を開始し、徐々に広まっていった。
想像を絶する過酷な環境下で使用され、品質や機能の要求レベルも高いレース用部品への挑戦は、その後のシマノの技術力の向上に多大な効果をもたらした。
• リア5スピード
• リアディレイラーは既存の「CRANE」を採用


[ Challenging to Professional Road Races ]
Shimano began developing components that would ensure victory in professional road races.
In 1965, following its advancement into the United States, Shimano next set eyes on Europe where professional races prospered.
In order to successfully enter the already mature market with strong competition from long-standing manufacturers, Shimano began its challenge in a new genre—high-grade components for racing.
The completed component series was named “DURA-ACE”, derived from “duralumin”, the component’s material, and “durability”, together with the term “ace”, to be number one.
The components were sent off to professional teams to be used under realistic and harsh conditions for further improvements in quality and functionality.
This resulted in outstanding technological advancements for Shimano.
• 5-speed (rear)
• Existing CRANE was adopted for the rear derailleur.


1978
DURA-ACE EX Series

[ シマノシステムコンポーネンツの確立 ]
“ 原点のコンポ”と謳われ、数々の画期的な先進機能を搭載し、レース用パーツの無限の可能性に挑戦。
ディレイラー、ギア、チェーンなど全てのパーツをトータルに考え、パーツの相互作用を追求し始める。
現代において基盤とも言える「システムコンポーネンツ」の概念は、こうして誕生した。
そして原点のコンポDURA-ACE EXがデビュー。
11Tトップギア、カセットフリーハブなど、画期的な先進の機能を搭載した。
• リア6 スピード
• 11Tトップギア / カセットフリーハブ


[ Establishing Shimano System Components ]
Incorporating many cutting-edge functions, the series was dubbed as “components that
meet the original concept.”
Challenge the unlimited possibilities of racing parts.
Thinking about all parts such as derailleur, gear, chain, etc., and started to pursue the interaction of parts.
The concept of "system components", which can be said to be the foundation in modern times, was born in this way.
And the origin compo DURA-ACE EX made its debut.
Equipped with revolutionary advanced features such as 11T top gear and cassette freehub.
• 6-speed (rear)
• 11T top gear /cassette free hub


1980
DURA-ACE AX Series

[ シマノ・エアロダイナミクス ]
空気抵抗を低減するための革新的な発想は、レース界に多大な影響を与えた。
1973年にヨーロッパ市場に参入したシマノは、徐々にその名が広がりつつあるもののまだ広く受け入れられたわけではなかった。
革新的な機能を模索し続けていた折、自転車の「空気抵抗」を低減する形状をしたエアロダイナミクスバイクに着目。本格的にそのコンポーネンツの開発に着手したのだった。
徹底的に各部品のエアロ形状と軽量化を進め、ついにはその開発スピードを速めるために、巨額の資金を投入して社内に風洞実験室まで準備した。そして、わずか半年という開発期間でDURA-ACE AXシリーズが誕生。
シマノは満を持してこの製品を世に問い、市場は驚きをもって受け入れた。
しかしデビュー後、DURA-ACE AXは市場でお客様の満足を得ることができず、その終わりを迎えた。
シマノはこの時の教訓を今でも決して忘れず、企画・開発・製造が一体となったこころ躍る製品づくりを行っている。
• リア7スピード

[ Shimano Aerodynamics ]
To reduce air resistance, Shimano adopted an innovative idea: applying aerodynamics.
The components developed with this innovative idea significantly inf luenced the racing world of the day.Since entering the European market in 1973, Shimano had slowly built recognition but had not yet achieved widespread acceptance.
In the search to develop revolutionary functions for the bicycle, the focus landed on aerodynamics to decrease “air resistance”—Shimano set focus on the development on such components.
For the thorough establishment of aerodynamic design and weight deduction, as well as the shortening of development time, Shimano invested a large sum for an in-house wind tunnel laboratory. In a span of just six month, the DURA-ACE AX Series was born.
The proudly revealed products were accepted with surprise from the public.
However, since its debut, the DURA-ACE AX Series failed to meet customer satisfaction and was brought to an end.
To this day, Shimano remembers this as a lesson, and continues to combine the efforts of planning, development and manufacturing to deliver captivating products.
• 7-speed (rear)

1984
DURA-ACE 7400 Series

[ レースに勝つための“システムコンポーネンツ” ]
ギアの位置決め機構・SIS(Shimano Index System)は、後の変速システムに大きな影響を与えた。
シフトレバーに位置決め機構を内蔵した革新のSIS(Shimano Index System)。
それまではライダーの高度なシフティングテクニックがレースを左右していたなか「勝つための機能」としてSISを提案。
いまやすべての変速は、このインデックスシステムが標準となっている。
• リア8 スピード 
• SIS(Shimano Index System)
• SLR ブレーキシステム


[ System Components to Ensure Victory ]
SIS (Shimano Index System) for positioning the speed change gear led to a radical change in shifting systems.
An innovative SIS (Shimano Index System) with a positioning mechanism built into the shift lever.
Until then, SIS was proposed as a "function to win" while the advanced shifting technique of the rider influenced the race.
This index system is now standard for all shifts.
• 8-speed (rear)
• SIS (Shimano Index System)
• SLR brake system


1996
DURA-ACE 7700 Series

[ Stress-Free Concept ]
従来比でトータル約500gもの軽量化を達成。
HOLLOWTECHクランクセットの採用をはじめ、さらなる剛性アップを実現した。
ライダーの視点に立ち、「Stress-Free Concept to Win」の基に開発。
トータル500gもの軽量化、中空構造のHOLLOWTECHクランクやリア9スピードシステムを採用。
ライダーを魅了するシルバーに輝く美しい外観とともに、研ぎ澄まされた精度、卓越した耐久性、積み上げてきた信頼性をさらに進化させ、すべてのライダーをストレスから解き放した。
• リア9 スピード 
• HOLLOWTECH クランクセット


[ Stress-Free Concept ]
The series features light weight, about 500 grams lighter than previous models.
At the same time, higher rigidity was also achieved through the development of HOLLOWTECH cranksets.
Developed from the viewpoint of the rider, based on "Stress-Free Concept to Win".
A total of 500g weight reduction, hollow structure HOLLOW TECH crank and rear 9 speed system are adopted.
Along with the beautiful silver-shining appearance that captivates riders, we have further refined precision, outstanding durability and accumulated reliability to release all riders from stress.
• 9-speed (rear)
• HOLLOWTECH crankset


2004
DURA-ACE 7800 Series

[ 100% Power Transmission ]
リア10 スピード、HOLLOWTECHⅡクランクセットなど、あらゆる方向から基本性能の向上を図った。
「100% Power Transmission」をコンセプトに、高精度リア10スピード・ドライブトレインを開発。
BB軸を一体化させたHOLLOWTECH IIクランクにより、相反する要素である剛性と軽量性を両立しながら優れた回転性能を実現。
エルゴノミック・デュアルコントロールレバーは、操作性とシフティングのスムースネスを極めた。
• リア10 スピード 
• HOLLOWTECHⅡクランクセット
• エルゴノミック デュアルコントロールレバー


[ 100% Power Transmission Efficiency ]
This series was equipped with a rear 10-speed rear derailleur and HOLLOWTECH Ⅱ crankset, designed to significantly enhance performance.
Developed a high-precision rear 10-speed drivetrain based on the concept of "100% Power Transmission".
With the HOLLOWTECH II crank that integrates the BB axis, excellent rotational performance is achieved while achieving both the conflicting elements of rigidity and light weight.
The ergonomic dual control lever maximizes operability and shifting smoothness.
• 10-speed (rear)
• HOLLOWTECH Ⅱ crankset
• Ergonomic dual control lever


2008
DURA-ACE 7900/7970 Series

[ Evolution of Perfection ]
HOLLOWGLIDE 中空ギアの採用やハンドル周りのシフトケーブルを内蔵化。
高精度、高剛性、スムースネスのさらなる追求が行われた。
「Evolution of Perfection」を合言葉に、7800シリーズで積み上げた完成度に満足することなく、コンポーネンツのさらなる進化に挑戦。
システム全体を根底から見直し、比類なき変速性能、信頼性を追求。
中空構造のHOLLOWGLIDEフロントチェーンリングをはじめ、Di2システムの礎となる極限の高精度、高剛性、スムースネスを実現。
• リア10 スピード 
• HOLLOWGLIDE 中空ギア


[ Evolution of Perfection ]
This series features a HOLLOWGLIDE hollow gear and integral shifting cables.
The entire design was reviewed to further enhance accuracy, rigidity, and smoothness of operation.
With the slogan of "Evolution of Perfection," we challenge the further evolution of components without being satisfied with the degree of perfection accumulated in the 7800 series.
The entire system was fundamentally reviewed to pursue unmatched shifting performance and reliability.
Including the hollow structure HOLLOW GLIDE front chainring, it has achieved the ultimate high precision, high rigidity and smoothness that is the cornerstone of the Di2 system.
• 10-speed (rear)
• HOLLOWGLIDE hollow gear


2009
DURA-ACE 7970 Di2 Series

[ Di2(Digital Integrated Intelligence) ]
シマノの金属加工技術とエレクトロニクスの融合が生み出す新たな可能性。
実戦において、その圧倒的なアドバンテージを実証した。
Di2(Digital Integrated Intelligence)コンセプトの基、コンポーネンツにエレクトリック・シフティングシステムというイノベーションを融合。
2011年ツール・ド・フランスにおいて、個人総合1位、2位、3位の表彰台を独占。
そのずば抜けた操作性能と信頼性、そして新たな勝利へのアドバンテージを証明した。
• リア10 スピード 
• フロントオートトリム



Based on the Di2 (Digital Integrated Intelligence) concept, the components are combined with an innovation called an electric shifting system.
In 2011, in the Tour de France, the podium of the 1st, 2nd, and 3rd place overall was monopolized.
It proved its outstanding operational performance, reliability, and advantage for a new victory.

[ Di2 (Digital Integrated Intelligence) ]
New potential was developed by merging Shimano’s metal processing technology with electronics.
The series proved its overwhelming advantage in actual road races.
• 10-speed (rear) 
• Front auto-trim

2012
DURA-ACE 9000 Series

[ Shift your expectations ]
“Concentration”“Control”“Confidence”の3Cをキーワードに次なるステージをめざした9000シリーズが誕生。
「Shift Your Expections」次なるステージへ。
勝つために必要な要素、"Concentration(集中力)”“Control(操作性)”“Confidence(信頼性)”の3Cをキーワードに、進化への限りなき追求と挑戦は、新たな答えを見出す。
理想の応力を制する4アームクランクセット、驚異のスムースネスを実現した低摩擦ポリマーコーティングケーブル、圧倒的な制動力を誇りながらライダーの指先にシンクロする革新のブレーキシステム、システムコンポーネンツをさらなる高みへと導く。
• リア11 スピード 
• 4アームクランクセット


[ Shift Your Expectations ]
The 9000 series was developed based on the key concepts of “3Cs”: Concentration, Control, and Confidence.
"Shift Your Expections" To the next stage.
With the 3Cs of "Concentration", "Control (operability)" and "Confidence (reliability)" that are necessary elements to win, the endless pursuit and challenge for evolution find new answers.
4-arm crankset that controls the ideal stress, low friction polymer coating cable that realizes amazing smoothness, innovative braking system that synchronizes with the rider's fingertips while boasts overwhelming braking power, and system components to further height Lead.
• 11-speed (rear) 
• 4-arm crankset


2013
DURA-ACE 9070 Di2 Series

[ Shift your expectations ]
2013年9070 Di2シリーズをリリース。
9000 シリーズの完成度に、さらなる進化を遂げたエレクトロニクス技術が融合。
軽量化とともに様々な拡張スイッチも整う。
• リア11 スピード 
• E-tube、ビルトインバッテリー


[ Shift Your Expectations ]
2013 Released 9070 Di2 series.The 9070 series, developed by merging the technology of the 9000 series with further advanced electronics technology, featured light weight and a wide variety of expansion switches.
• 11-speed (rear) 
• E-tube, built-in battery


2016
DURA-ACE R9100 Series

[ System Supremacy ]
コントロール性の高いディスクブレーキなど、圧倒的パフォーマンスを実現する至高のシステムへ。
「System Supremacy」至高のシステム。
一つひとつのパーツの精度と機能を極限までつきつめ、システムコンポーネンツとしての性能を最大化することに加え、ライダーとバイクの一体感をも追及。
その秘められたポテンシャルを強力に引き出し、最大限のシナジー効果を生み出す。
インプットとアウトプットとの間に生じるあらゆるロスを最小限に抑えた理想のシステムへと進化。
• リア11スピード
• パワーメーター/ HOLLOWTECHⅡクランクセット


[ System Supremacy ]
The R9100 has made the leap to the supreme system achieving absolutely unrivaled performance features including superb control by the disc brake system.
"System Supremacy" Supreme system.
In addition to maximizing the accuracy and function of each part to maximize the performance as system components, we also pursue a sense of unity between the rider and the motorcycle.
Strongly bring out the hidden potential and produce the maximum synergy effect.
Evolution into an ideal system that minimizes any loss that occurs between input and output.
• 11-speed (rear) 
• HOLLOWTECH II crankset with power meter


2017
DURA-ACE R9150 Di2/R9170 Series (Road disc brake system)

R9100シリーズの卓越したパフォーマンスをベースに、圧倒的なストレスフリーでレースの世界ではスタンダードとなったDi2システムは、直感的でシンプルな変速操作が可能なシンクロナイズド・シフティングを新たな機能に加え、E-TUBE PROJECTは、ワイヤレスユニットにより、さらにユーザーフレンドリーに進化。
そして、あらゆる状況において強力な制動力を自在に操るロードディスクブレーキシステムを採用。
ロードレースに挑戦し、鍛え、磨き上げられたDURA-ACEは、新しい世界標準として、いま未来を大きく広げようとしている。


Based on the outstanding performance of the R9100 series, the Di2 system, which became overwhelmingly stress-free and became the standard in the world of racing, added synchronized shifting with intuitive and simple gear shifting operations to new functions, and E -TUBE PROJECT has evolved to be more user-friendly with the wireless unit.
In addition, the road disc brake system is adopted to control the powerful braking force freely in all situations.
Challenged, trained and refined in road racing, DURA-ACE is aiming to greatly expand the future as a new world standard.

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